Вход
Главная Каталог файлов Курсовые и дипломы Курсовые Международный туризм
Мини чат
Осталось 200 символов
Международный туризм

Скачать с сервера
Содержание:

Введение.

1. Развитие туризма.

1.1 Истоки возникновения международного туризма.

1.2 Международный туризм на современном этапе.

2. Виды туризма.

3. Современное состояние и проблемы развития туризма в РБ.

4. Приоритеты развития туризма в РБ в XXI в.

5. Регулирование туризма.

Заключение.

Литература.


ВВЕДЕНИЕ.

Мы вступили в рыночное хозяйство в тот период, когда на международном рынке уже произошли существенные изменения в отношении туризма. Туризм во всём мире стал одной из самых значительных экономических отраслей, а для некоторых развивающихся государств - основой их существования (Таиланд, Кипр, Малайзия и др.). Кроме того, во многих странах мира туристская отрасль предоставляет рабочие места и возможности для профессионального роста приблизительно 350 млн. рабочих и служащих. При этом объём занятости в данной отрасли возрастает почти в два раза быстрее, чем в других сферах услуг.
Современное состояние сферы туризма в Республике Беларусь свидетельствует о том, что она ещё не занимает такого положения в экономике страны, как в развитых странах. Несмотря на имеющийся туристский потенциал, выгодное геополитическое положение, наличие богатого культурного и природного наследия, республика занимает весьма скромное место на мировом туристском рынке и существенно отстаёт от соседних государств. Поэтому изучение проблем, имеющихся на данном этапе развития как внутреннего, так и международного туризма Республики Беларусь, является весьма актуальным и необходимым для последующей разработки программ по повышению конкурентоспособности белорусского туризма на мировом рынке. В своей работе я ставлю задачу изучить проблемы, связанные с развитием международного туризма в РБ, а также определить возможности и перспективы развития такого туризма.
Данная работа состоит из пяти разделов. В первом – я рассмотрю развитие международного туризма. Истоки его возникновения (с сере¬дины XIX века до 50-х годов 20 века) и международный туризм на современном этапе (2-я половина 20 века по настоящее время). Второй раздел посвящен рассмотрению видов туризма и перспективам развития каждого из видов в РБ. В 3 разделе речь пойдет о современном состоянии и проблемах развития туризма в РБ. В 4 разделе я коснусь приоритетов развития туризма в РБ в XXI в. И в заключительном 5 разделе я расскажу о регулировании туризма и о госполитике, проводимой в целях поддержания и развития туротрасли в РБ.

1. Развитие туризма.
1.1 Истоки возникновения международного туризма.
Международный туризм берет свое начало в сере¬дине XIX в., т.е. со времени упрочения капиталисти¬ческого строя в наиболее развитых странах мира, а со второй половины XX в. он приобрел всеобъемлю¬щий характер. Международный туризм развивается в тесной взаимосвязи с другими сторонами междуна¬родной жизни и реагирует не только на общее поли-тическое и экономическое положение в мире, но и в отдельных странах. Этим объясняется неравномер¬ность развития туризма в разные годы.
Стать самостоятельным, естественным и обычным видом путешествий туризм смог лишь на определен¬ной ступени развития общественных отношений, на базе высокоразвитого и устойчивого экономического, политического и культурного общения между наро¬дами. Это совпадает с периодом формирования меж¬дународного рынка, роста международной торговли и появления средств транспорта.
Колыбелью туризма стала Европа, на ее долю при¬ходится почти 2/3 количества иностранных турис¬тов, такую же долю в мировом туристском потоке составляют европейцы, которые, как правило, мало выезжают за пределы континента.
Поскольку каждому туристскому району необхо¬димо было обеспечить прием, размещение и питание пассажиров-туристов, появилась потребность в стро¬ительстве туристских объектов, возводившихся же¬лезнодорожными управлениями, взявшими на себя финансирование, рекламу и создание фирм, обслужи¬вающих путешествующих.
Как известно, туристские фирмы или туристские агентства возникли в период становления капитализ¬ма. В принципе деятельность туристской фирмы не отличается от деятельности любой другой торговой фирмы. Туристский агент (купец) доводит товар (гос¬тиницу, транспорт, питание) до потребителя (турис¬та) и тем самым реализует товарный капитал, спо¬собствует сокращению времени обращения, ускоре¬нию воспроизводства.
Первым известным туристским агентом был анг¬личанин Томас Кук, который на льготных условиях в июне 1841 г. закупил оптом 570 билетов для обще¬ства трезвости на турпоездку из Лейстера в Лафборо поездом. Эта поездка способствовала популяризации передвижения населения железнодорожным транспор¬том.
Рост подвижности населения потребовал развития средств транспорта. Созданные вначале только для перевозки грузов железные дороги Великобритании с начала 30-х годов начинают перевозить пассажиров. 15 сентября 1830 г. открылась первая пассажирская линия между Ливерпулем и Манчестером. К 1842 г. английские железные дороги перевозили ежегодно уже 23 млн. пассажиров. В 1844 г. был принят парламент¬ский акт, обязавший железнодорожные компании вве¬сти дешевый класс пассажирских перевозок стоимос¬тью 1 пенс за 1 милю. Число пассажиров за 10 лет после принятия акта возросло до 79 млн. в год, при этом население Англии и Уэльса в это время состав¬ляло всего 18 млн. человек.
Общая протяженность железных дорог Великоб¬ритании быстро растет. К 1845 г. она составляла 3277 миль, в 1865 г. достигла 21 383 мили, а к 1885 г. — 30 843 мили.
Таким образом, развитие капитализма и связан¬ные с ним рост подвижности населения и создание железных дорог явились основными предпосылками для появления современных форм туризма. Заслугой Т.Кука было то, что он первым заметил и начал ис¬пользовать появившиеся возможности.
Когда в 1851 г. в Лондоне состоялась первая меж¬дународная промышленная выставка, Т.Кук смог за время ее работы организовать только из Йоркшира поездку 165 тыс. посетителей-туристов.
В 1854 г. В Англии был издан первый справочник по гостини¬цам, включавший не менее 8 тыс. объектов. Многие из них, конечно, были просто постоялыми дворами эпо¬хи дилижанса, однако большая часть представляла со¬бой гостиницы в современном понимании этого слова.
Бурное развитие внутреннего туризма позволило Т.Куку организовать туристские поездки за границу. Первая такая поездка была осуществлена в 1855 г. на всемирную выставку в Париж. С 1856 г. Т.Кук начал организацию регулярных туристских поездок в другие европейские страны.
50 — 60-е годы XIX в. относятся к периоду рас¬цвета промышленного капитализма в Великобрита¬нии. Быстрому развитию английской индустрии спо¬собствовала в большей степени эксплуатация огром¬ной колониальной империи.
Громадные колониальные владения и монополь¬ное положение на всемирном рынке были крайне бла¬гоприятны для развития массовых поездок англичан за границу. При этом уже в этот период туристские поездки широко использовались для поиска и изуче¬ния новых рынков, установления деловых контактов.
Известный политический деятель Англии XIX в. лорд Шафтсбери отмечал: "Мы должны быть путе¬шественниками, как и наши соседи, и наша страна помимо своих приобретений будет обогащена новы¬ми видами торговли".
Агрессивный, экспансионистский характер путе¬шествий англичан за границу наиболее полно про¬явился в ходе колониального закабаления Китая. В требованиях, предъявленных 5 августа 1793 г. лор¬дом Макартнеем правительству Китая от имени анг¬лийского правительства, был и пункт о праве англи¬чан на свободу поселений и свободу передвижений по Китаю. Одержав победу в позорной "опиумной вой¬не", английское правительство заставило Китай, со¬гласно Нанкинскому договору 1842 г., открыть две¬ри Китая для английских дельцов.
Развивая свою экспансию в Китае, Англия доби¬лась в 1858 г. подписания Тяньцзиньского договора. Статья 9 этого документа предоставила английским подданным право путешествовать "для своего удоволь¬ствия или с торговой целью" по всем внутренним об¬ластям и провинциям Китая.
Таким же образом развивались события в Япо¬нии. 31 марта 1854 г. под угрозой пушек американс¬кой эскадры коммодор Метью К.Перри подписал в Канагаве договор, открывший для американцев дос¬туп в эту страну. Англичане не замедлили предъя¬вить Японии подобные требования, и 31 октября 1854 г. адмирал сэр Джеймс Стирлннг подписал На¬гасакский договор, открывавший англичанам порты Нагасаки и Хокодате.
Таким образом, основным стимулом развития ино¬странного туризма в Великобритании, США и дру¬гих капиталистических странах была погоня за при¬былью.
В 50 — 60-х годах XIX в. англичане составляли большинство иностранных туристов, путешествовав¬ших по Европе. Именно в этот период на континенте появляются комфортабельные гостиницы с такими названиями, как "Англетер", "Лондон", "Виндзор" и другие, а в обиход вошли такие английские слова, как экспресс, комфорт, лайнер и т.д.
Поскольку железнодорожный туризм становится наиболее прибыльным, европейские страны вслед за Англией начинают форсированное строительство же¬лезных дорог. А такие страны, как Франция и Гер¬мания, уже к 80-м годам XIX в. догнали и даже не¬сколько обогнали Англию по протяженности желез-нодорожной сети (общая протяженность железных до¬рог Англии к 1885 г, составляла 30 843 мили, Фран¬ции — 32 491 милю, Германии — 37 572 мили). Это способствовало дальнейшему росту туризма из Анг¬лии в Европу и обратно. И только в 1888 г. Ла-Манш пересекли около 500 тыс. англичан, а на всемирную выставку 1878 г. в Париж Т.Кук направил 75 тыс. посетителей-туристов.
С середины 60-х годов XIX в. начинают развивать¬ся туристские связи Англии и США. Регулярное па¬роходное движение между Лондоном и Нью-Йорком было открыто в 1838 г., когда пароход "Грейт Вес¬терн" во время своего первого рейса доставил из Нью-Йорка первых 68 пассажиров.
За 20 лет число пассажиров возросло с 8 тыс. в 1840 г. до 26 тыс. в 1860 г.
В 1865 г. Т.Кук посетил США с целью организа¬ции поездок англичан в США и американцев в Европу. В 1866 г. первые две группы английских турис¬тов посетили США.
Пятимесячное путешествие парохода "Квейкер Сити" положило в 1877 г. начало морским туристс¬ким поездкам. Среди 60 туристов, совершивших это путешествие, был Марк Твен, описавший его затем в книге "Простаки за границей".
С этого времени в Европе появляется все больше американских туристов. Количество их, как и коли¬чество туристов из Германии, увеличивается, дого¬няя по численности англичан.
Последние десятилетия XIX в. прошли под зна¬ком перехода промышленно развитых стран к выс¬шей стадии капитализма — империализму. Как и многие другие явления, свойственные капитализму, подвижность населения в этот период получает свое дальнейшее развитие. Образование международных монополий, делящих мир, требовало более широких связей и контактов. Это и определило ускоренное раз¬витие иностранного туризма накануне первой миро¬вой войны.
Вслед за конторой Т.Кука в Англии появляются туристские бюро Фреймса и сэра Генри Лянна. Воз¬никают туристские клубы и ассоциации — Велоси¬педный туристский клуб. Политехническая туристс¬кая ассоциация отдыха и др. Несколько позднее ту¬ристские агентства появляются во Франции, а затем и в других странах Европы. В 1885 г. первое турист¬ское бюро Л.Липсона открывается в Петербурге.
В это время уже ведется учет пассажиров, пересе¬кающих Ла-Манш. Так, если в 1891 г. пролив пере¬секли 418 003 тыс. человек, в 1900 г. — 669 292 человека, или на 251 289 человек больше. В основ¬ном это были английские путешественники в Европу.
Начало XX в. ознаменовалось в области туризма появлением нового вида транспорта — автомобильно¬го. Если в 1904 г. в Англии было 8465 автомобилей, то с 1914 г. их число увеличилось до 132 015. Очень быс¬тро увеличивался и парк автобусов. За это же вре¬мя количество автобусов в Англии возросло с 5345 до 51 167.
Однако до первой мировой войны большинство ту¬ристов использовали железнодорожный и морской транспорт.
В 1907 г. на трансатлантических линиях появи¬лись суда "Сириус", "Лузитания" и "Мавритания" во¬доизмещением 30 тыс. тонн и скоростью 26 узлов. В 1914 г. появились "Лузитания"," Олимпик" и "Ак¬витания" водоизмещением 46 тыс. тонн, "Импера¬тор" и "Фатсрлаяд" водоизмещением 50 тыс. тонн, пересекавшие океан за 7 дней, и наконец самый мощ¬ный корабль "Куин Мэри" водоизмещением 80 тыс. тонн и скоростью 30 узлов (около 55 км в час).
Первая мировая война приостановила дальнейшее развитие иностранного туризма.
В период между двумя мировыми войнами разви¬тие международного туризма носило неравномерный характер, что связано прежде всего с военными дей¬ствиями, оккупацией и послевоенным восстановлени¬ем. В основном это были поездки представителей дип¬ломатических корпусов, коммерсантов, спортсменов, ученых и работников культуры преимущественно ев¬ропейских стран и США.


1.2 Международный туризм на современном этапе.
Однако подлинный расцвет международного туриз¬ма связан с образованием ООН и ее органа Юнеско, который в 50-е годы разработал программу развития туризма — ЭКОСОС, способствующую превращению туризма в наиболее быстро развивающуюся отрасль экономики. Туризм даже получил название "феноме¬на" XX в.
В 1963 г. в Риме состоялась конференция ООН по международному туризму и путешествиям, на кото¬рой был создан Международный союз официальных туристских организаций (МСОТО), реорганизованный в 1968 г. в международную Всемирную туристскую организацию (ВТО). Основная цель ВТО — осуще¬ствление международного сотрудничества государств в сфере туризма. ВТО объединяет министерства по туризму, генеральные комиссариаты, генеральные директораты или министерские службы, официаль¬ные национальные организации более чем 100 стран. В качестве официальных рабочих языков приняты английский, французский, испанский и русский. Штаб-квартира ВТО периодически меняет город сво¬его пребывания.
Основными задачами ВТО являются: оказание помощи международному туризму с целью развития туристской отрасли экономики стран-членов и укреп¬ление дружеских и культурных связей, борьба про¬тив любых препятствий свободному международно¬му передвижению людей, сбор и последующее рас¬пространение технической информации по всем ви¬дам туризма, научно-исследовательская работа в об¬ласти туризма, координация туристской деятельнос¬ти в региональном и межрегиональном масштабе, сотрудничество с ООН и другими международными организациями, заинтересованными в развитии ту¬ризма.
Устав ВТО был принят 27 сентября 1975 г. Начи¬ная с 1980 г. эта дата отмечается как Всемирный день туризма. Ежегодно Всемирный день туризма проводится под определенным девизом. Госкоминту-рист СССР вошел в состав ВТО в 1975 г.
Каждые четыре года ВТО созывает сессии Гене¬ральной ассамблеи, между которыми работает испол¬ком Генеральной ассамблеи ВТО. Штаб-квартира сей¬час находится в Мадриде.
Заметным событием в деятельности ВТО стало проведение Всемирной конференции по туризму (ВКТ), состоявшейся в Маниле (Филиппины) с 27 сентября по 10 октября 1980 г. На конференции были рас¬смотрены вопросы ответственности государств за раз¬витие туризма и такие актуальные проблемы, как че¬ловек — организатор своего отдыха, регулирование спроса и предложения, научно-техническое сотрудни¬чество в области туризма, подготовка кадров для ин¬дустрии туризма и др. В заключительном документе нашли отражение совместно выработанные в ходе об¬суждения рекомендации. Этот документ получил на¬звание Манильской хартии по международному ту-ризму. В конференции участвовали представители более 100 государств, большое количество предста¬вителей международных правительственных, межпра¬вительственных, туристских, молодежных, профсо¬юзных и других организаций.
ВТО на своей VI сессии Генеральной ассамблеи (София, 17—26 сентября 1985 г.) утвердила "Хар¬тию туризма" и "Кодекс туриста", приняла специ¬альную резолюцию о роли туризма в деле укрепле¬ния мира, а также резолюцию по молодежному ту¬ризму.
К всемирным организациям относятся также Все¬мирная федерация ассоциаций туристских агентств (ФУААВ), созданная в 1966 г.. Всемирная ассоциа¬ция туристских агентств (ВАТА) — коммерческое объединение туристских фирм, работающих на коо¬перативных началах.
К некоммерческим всемирным международным организациям можно отнести объединения обществен¬ного содействия туризму, а также научные, журна¬листские и другие: Международный туристский аль¬янс (АИТ), объединяющий в своем составе автоклу¬бы, кемпинг-клубы, туринг-клубы и другие подобные организации, имеющие индивидуальное членство; Международную академию по туризму (основана в 1951 г. в Монако), которая занимается проблемами туристской лексики и фразеологии, унификации и пе¬ревода терминов на многие языки; Международную ассоциацию научных экспертов по туризму (АИЕСТ), которая способствует осуществлению научных кон¬тактов между специалистами, занимающимися про¬блемами международного туризма, а также оказыва¬ет содействие научным центрам по туризму и орга¬низует научные съезды, конференции; Международ¬ную федерацию журналистов и писателей по туризму (ФИЖЭТ), создана в декабре 1951 г, объединяет на¬циональные ассоциации и объединения журналистов и писателей, занимающихся вопросами путешествий и международного туризма.
Кроме названных организаций на развитие туриз¬ма большое влияние оказывают всемирные транспор¬тные и гостиничные коммерческие организации, ко¬торые участвуют в различных видах обслуживания туристов: Международная ассоциация по воздушным перевозкам (ИАТА), объединяющая 127 крупнейших авиакомпаний. Международная гостиничная ассоциа¬ция (МГА) (создана в 1946 г.), которая включает 3 тыс. международных гостиниц и ресторанов из 130 стран и 77 национальных гостиничных ассоциаций.
В большинстве капиталистических стран действу¬ют правительственные некоммерческие организации по туризму, которые обычно входят в состав или под¬контрольны министерствам и ведомствам иностран¬ных дел, национальной экономики, торговли, транс¬порта, информации и т.д.
В ряде государств правительственными функция¬ми наделены национальные ассоциации туристских агентств (Скандинавские страны, Австрия, Швейца¬рия, Япония и др.). Задачами этих организаций яв¬ляются осуществление общего руководства различ¬ными звеньями туристского хозяйства, достижение увеличения валютных поступлений, разработка за-конодательных актов по вопросам туризма, органи¬зация туристских поездок в данную страну, ведение научно-исследовательской работы, охрана историчес-ких памятников и т.д.
В ряде стран государственные туристские органи¬зации имеют ранг министерств, как, например, в Италии, Франции, Бельгии. В отдельных государ¬ствах действуют межведомственные туристские орга¬ны, комитеты, советы (США, Швейцария, Австрия). В таких странах, как Великобритания, Швеция, Нор¬вегия, официальными туристскими организациями признаны туристские неправительственные ассоциа¬ции — объединения частных и государственных ту¬ристских предприятий, туристских агентств, ресто¬ранов и гостиниц, страховых обществ, пароходных компаний и отдельных промышленных фирм. Глав¬ными направлениями их деятельности являются ве¬дение рекламно-информационной работы, оказание разнообразных услуг, улучшение и развитие матери¬альной базы туризма. Указанные организации име¬ют свои представительства за границей, информаци¬онные агентства.
В то же время следует отметить, что подлинными хозяевами дел в сфере туризма капиталистических стран являются не общенациональные (правитель-ственные и неправительственные) организации и не муниципальные и общественные ассоциации, а боль¬шие, средние и малые частные фирмы.
Из агентств, начавших деятельность в середине и в конце XIX в., они выросли в крупнейшие объедине¬ния, небольшие "фабрики туризма", которые имеют свои отделения не только внутри страны, но и за ру¬бежом. К их числу относятся такие монополистичес¬кие объединения, как "Америкой Экспресс" (США), "Томас Кук и сын" (Великобритания), "Туринг клуб де Франс" (Франция), "Туропа", "Никкерман турис-тик", "ДЕР" (ФРГ), "ЧИТ" (Италия). Среди крупнейших концернов по организации иностранного туриз¬ма следует отметить "Маужин Тур" (США), "Тран-стур" (Франция), "Райзебюро" и "ТУИ" (ФРГ). Из оптовых фирм по производству и распродаже туров, объединений и национальных ассоциаций возникают объединения-гиганты: Союз туристских агентств Франции, Итальянская феде рация агентств по туриз¬му и путешествиям. Союз бюро путешествий (ФРГ), Ассоциация британских туристских агентств. Япон¬ская национальная туристская организация и др.
Международный туризм в капиталистических странах на современном этапе стал важнейшим ис¬точником прибыли для многих монополистов, "инду-стрия туризма" составляет примерно 5 — 6% потре¬бительских расходов населения. Следует отметить, что поступления от международного туризма в этих стра¬нах составляют, как правило, 5 — 7% от выручки за внешнюю торговлю. В Италии, Швейцарии, Греции она составляет свыше 10%, в Ирландии и Австрии -'-свыше 20%, а в Испании — свыше 40% от стоимос¬ти всего экспорта товаров. Такие поступления состав¬ляют от 2 до 10% национального дохода перечислен¬ных стран. Причем в доходах от международного ту¬ризма не учитываются услуги, предоставленные ту¬ристам внутренним транспортом.
Наивысшего развития международный туризм достиг в Испании и Италии. Здесь он стал одной из важнейших отраслей народного хозяйства. К числу туристских стран следует отнести и Францию, Кана¬ду, США, принимающие ежегодно примерно по 15 млн туристов, а также ФРГ, Швейцарию, Великоб¬ританию и Бельгию. Остальные страны посещаются туристами гораздо меньше. Среди развивающихся стран международный туризм захватывает Мексику (свыше 2 млн туристов), Таиланд (около 1 млн) и Индию. На Ближнем Востоке основная масса турис¬тов состоит из паломников в "святые места".
Согласно данным ВТО, число международных по¬ездок в 1995 г. составило 567 млн. Ближний Восток стал самым популярным туристским направлением. Хотя количество туристских посещений этого регио¬на составило всего лишь 2% от общего числа между¬народных турпоездок, их количество по сравнению с 1994 г. возросло на 11,5%, а доходы — примерно на 30%. Египет, который посетили каждые четыре из пяти туристов на Ближнем Востоке, увеличил свой годовой доход на 95%, что составило 2,7 млрд долла¬ров. Число туристских посещений достигло 2,8 млн, что превысило прошлогодние показатели на 27%. Больших успехов по количеству туристских посеще¬ний добились Иордания, Бахрейн и Ливан: в 1995 г. здесь побывало 402 тыс. туристов.
К другим регионам с высокими темпами развития туризма следует отнести Южную Азию, где прием туристов увеличился на 11%. Восточную Азию и стра¬ны Тихоокеанского бассейна.
В странах третьего мира международный туризм развивался значительно активнее, чем в промышленно развитых странах, что отразилось на годовых дохо¬дах новых туристских регионов стран третьего мира. Доходы от международного туризма составляют бо¬лее 8% мировой экспортной прибыли, больше, чем в каком-либо другом виде экспорта, что означает 1/3 всей мировой торговли в сфере услуг.
Если рассматривать континентальный туризм, то Америка продемонстрировала значительный рост числа туристских посещений — на 4,4% (112 млн человек). Однако туризм в США, составлявший 3/4 от всего региона, упал на 1,7% (44,7 млн посещений) в основном за счет снижения количества туристов из Канады и Мексики. В то же время количество турис-тов в Южной Америке выросло в два раза по сравне¬нию с мировыми среднестатистическими данными; на Карибских островах также отмечен значительный рост.
Что касается Европы, то 1995 г. был самым бла¬гоприятным годом для индустрии туризма Великоб¬ритании. Успех был достигнут в результате хорошей рекламной кампании и доступных цен.
Количество туристов в странах Восточной Евро¬пы также продолжало расти, однако более низкими темпами, поскольку сдерживалось повышением уров¬ня туристской инфраструктуры. Восточные страны Средиземноморья способствовали росту туристских по¬сещений в Европе, особенно Израиль, который посе¬тили 27 млн туристов, что на 13,4% больше, чем в 1994 г. Турция увеличила прием туристов на 7,9% (до 6,5 млн).
Наблюдался рост числа туристов в Африке, хотя и неравномерный. Так, в Южной Африке прием ту¬ристов вырос на 20% — до 4,7 млн, а доходы на 12%, составив 1,6 млрд долларов США; в Северной Африке наблюдался его упадок (Марокко и Алжир) и стабильный рост в Тунисе, начавшийся в 1990 г. Во¬сточная Африка и страны побережья Индийского оке¬ана также показали в 1995 г. положительные тен¬денции в туризме, в основном благодаря росту чис-ленности туристов из европейских стран.
Особо следует выделить Испанию, которая заняла не только второе место в рейтинге туристской попу¬лярности, но и оттеснила США. Франция по-прежне¬му сохранила свои лидирующие позиции. По годо¬вым доходам от туризма Италия приблизилась к Франции, которая удерживает второе место, на пер¬вом месте находятся США. Особенностью является и то, что впервые в топ-десятку вошел Китай.

Таблица 5. Топ-десятка по приему туристов в 1995 г.
Страна
Число туристских посещений

Франция
60 584 000

Испания
45 125000

США
44 730 000

Италия
29 184 000

Китай
23 368 000

Великобритания
22 700 000

Венгрия
22 087 000

Мексика
19 870 000

Польша
19 225 000

Австрия
17 750 000

Если рассматривать туризм с точки зрения дохо¬дов, то здесь прочное первенство занимают Соединен¬ный Штаты Америки, далеко опережая своих бли¬жайших соперников. В тройку призеров входят Фран¬ция и Италия, преимущество которых друг перед другом незначительное, что усиливает их конкурент¬ную борьбу за удержание своих позиций. Следующие четыре места занимают европейские страны — Испа¬ния, Великобритания. Австрия и Германия — с раз¬личными экономическими показателями. Замыкают топ-десятку азиатские страны — Гонконг, Китай и Син¬гапур, у которых в будущем хорошие перспективы в развитии туризма и увеличении доходов от этой дея¬тельности. Более глубоко проанализировать состояние дел в туристском бизнесе позволяют данные табл. 6.
Таблица 6. Топ-десятка по доходам от туризма в 1995 г.
Стриг
Доходы от туризма в млн американских долларов

США
58370


Франция
27382


Италия
27072


Испания
25065


Великобритания
17468


Австрия
12600


Германия
11 922


Гонконг
9075


Китай
8250


Сингапур
7550


Быстрое увеличение валютных поступлений от туристского бизнеса делает актуальной задачу науч¬ной разработки и глубокого изучения сложных и мно¬гогранных проблем международного туризма. В пос¬леднее время почти во всех западноевропейских стра¬нах, а также в США и Канаде имеются научно-иссле¬довательские центры, занимающиеся всесторонним анализом туризма. В Париже основан Европейский институт туризма. Аналогичные учреждения имеют¬ся в Варшаве, Братиславе, Софии, Варне и других городах. Кроме того, вопросами международного ту¬ризма занимаются такие науки, как экономика, гео¬графия, социология и др. Каждая из них имеет свой предмет исследования, решает особые конкретные задачи, владеет специфическими методами и формами анализа.
В последнее время международный туризм пред¬ставляет собой массовое явление, в него вовлека¬ются миллионы людей и вместе с тем сотни тысяч хозяйственных предприятий, из которых состоят туристские организации, охватывающие миллионы человек, существующих за счет доходов от туриз-ма.
Если сравнивать доходность международного ту¬ризма с другими отраслями экономики, то в 1990 г. туризм занимал второе место после экспорта бензина и топливной продукции, далеко опережая экспорт ав-томобилей и запчастей. Данные за 1992 — 1994 гг. свидетельствуют о том, что темпы роста доходов от международного туризма превышали темпы доход-ности экспорта бензина.
Таким образом, международный туризм как сово¬купность туристских связей представляет собой круп¬ное общественное явление в системе современных от¬ношений между народами, имеет собственную исто¬рию возникновения и развития с присущими ему за¬конами и традициями. Становление международного туристского обмена как активного средства культур¬ного сотрудничества народов планеты — закономер¬ный результат развития общей тенденции, направ¬ленной на укрепление взаимных контактов и взаимо¬связей наций и народностей.


2. Виды туризма.
2.1.Транзитный и трансграничный туризм.
Исходя из особенностей Беларуси – прохождение через её территорию трансъевропейских трансграничных коридоров, связывающих страны Западной и Центральной Европы с Россией и Азиатскими государствами, а также Скандинавские страны с южными регионами Европы и Азии, транзитный туризм призван стать одним из приоритетных. Из-за неразвитости материальной базы туризма, информационного вакуума, отсутствия объектов, подготовленных для туристско-экскурсионного показа, упущенная прибыль составляет ежегодно десятки миллионов долларов.
Основные направления развития транзитного туризма:
• создание культурно-туристских зон в больших и средних городах с ценным историко-культурным наследием, расположенных вдоль основных транспортных коридоров, пересекающих территорию страны и выполняющих функцию транспортных узлов (в Минске, Гродно, Бресте, Витебске, Могилёве, Гомеле, Бобруйске, Лиде, Полоцке, Пинске);
• создание туристских центров в зоне одночасовой транспортной доступности вдоль основных транспортных коридоров, в первую очередь, на основе малых исторических городов с ценным историко-культурным наследием (Мир, Несвиж, Слоним, Заславль, Кобрин, Нехачево, Коссово и др.);
• развитие придорожной сети объектов туристского обслуживания с размещением гостиниц в местах с благоприятными природно-ландшафтными условиями, позволяющих организовать отдых в течение нескольких дней, включая посещение близко расположенных туристских достопримечательностей;
• увеличение количества пограничных переходов, упрощение процедур получения виз, прохождения паспортного и таможенного контроля для туристов;
• создание справочно-информационной и маркетинговой службы, направленной на вовлечение транзитных пассажиров в систему туризма Беларуси.
Для Беларуси, граничащей с государствами с относительно развитой системой туризма-Польшей, Литвой, Россией, важное значение имеет развитие трансграничного туризма. Программой предусматривается посещение пограничных регионов, как жителями соседних государств, так и иностранными туристами, приехавшими в эти страны. Это явится существенным резервом увеличения туристского потока в Беларусь.
Основные направления развития трансграничного туризма:
• организация трансграничных туристских маршрутов, включающих посещение туристских объектов пограничных государств;
• согласованное и взаимоувязанное размещение и развитие центров, трасс и инфраструктуры туризма по обе стороны границы;
• организация крупных международных мероприятий в приграничных регионах для привлечения туристов из соседнего государства (фестивалей, торговых ярмарок, спортивных соревнований и др.).

2.2.Познавательный туризм
Познавательный туризм, ориентированный на ознакомление туристов с памятниками архитектуры, археологии, истории, культуры, природы, традициями и обычаями страны является одним из приоритетных.
Имеющийся историко-культурный потенциал Беларуси, позволяет развивать как внутренний, так и познавательный въездной туризм.
Перспективными направлениями развития познавательного въездного туризма в Беларуси являются:
• использование общности истории и культуры Беларуси и соседних стран - Польши, Литвы, России, Украины для организации туров по местам важных исторических событий и мест деятельности выдающихся исторических личностей этих народов на территории нашей республики;
• организация «ностальгических» туров для выходцев из Беларуси и их потомков, проживающих сейчас в других странах, в первую очередь в Литве, Латвии, Польше, Израиле, США, Канаде;
• ознакомление иностранных граждан с выдающимися памятниками белорусского каменного и деревянного зодчества, народным искусством и бытом, ремёслами и промыслами, национальной кухней.
Перспективные направления развития познавательного внутреннего туризма:
• организация туров для школьников и студентов в соответствии с учебными программами по истории, культуре, литературе Беларуси;
• организация туров для студентов в развитии учебных программ ВУЗов;
• региональные туры - по Поозёрью, Понёманью, Поднепровью, Центральной Беларуси, Восточному и Западному Полесью, по старинным усадьбам Минщины, Гродненщины и др.;
• специализированные туры - «Шлях А. Мiцкевiча», «Замки Беларуси» и др.
Основа познавательного туризма - богатая экскурсионная программа, включающая осмотр достопримечательностей, памятников, музеев, уникальных природных объектов и явлений.[3]

2.3. Экологический туризм
Одним из приоритетных направлений является развитие экологического туризма, направленного на ознакомление с природными ценностями, экологическое воспитание и образование. Экологический туризм имеет большие перспективы в Беларуси, где природные территории составляют около половины площади страны. Особенностью организации экологического туризма является его минимальное воздействие на природную среду, создание сети экологических гостиниц, организация экологического питания туристов.
Экологический туризм включает посещение экологически чистых природных территорий, не изменённых или минимально изменённых деятельностью человека, - заповедников, заказников, национальных парков. Основой развития экологического туризма в Беларуси является сеть особо охраняемых природных территорий.

2.4. Агротуризм
Агротуризм, включающий посещение туристами сельской местности, отдых и оздоровление в экологически чистых сельских районах, имеет значительные перспективы развития в Беларуси.
2.5. Оздоровительный туризм
Оздоровительный туризм направлен на оздоровление и отдых туристов с использованием природных лечебных ресурсов. Имеет значительные перспективы для развития. Более чем 200 пунктах имеются источники минеральных вод, которые отличаются большим разнообразием типов торфов, торфогрязей, савропелей, обладающих лечебными свойствами. Предусматривается использовать многие из этих источников в оздоровительном туризме.

2.6. Спортивный туризм.
Организация отдыха и спортивных мероприятий на спортобъектах РБ. Национальной программой развития республики Беларусь определено два основных направления развития спортивного туризма:
• организация спортивных походов (водных, пеших, конных, велосипедных) и других спортивных мероприятий, в которых туристы являются участниками;
• посещение крупных спортивных соревнований, где туристы являются зрителями.
Развитие этих направлений спортивного туризма предусмотрено осуществлять как для жителей страны, так и для иностранных туристов.
Развитие активных форм туризма, связанных со значительными физическими нагрузками, ориентировано на молодёжь и физически здоровых людей среднего возраста.

2.7. Деловой туризм.
Деловой туризм, ориентированный на обслуживание специалистов, бизнесменов, приезжающих в страну с деловыми целями, является одним из приоритетных, активно развивающихся и наиболее выгодных видов туризма. Кроме доходов от туризма деловой туризм способствует развитию экономических связей Беларуси с другими странами.

Всего комментариев: 0
Добавление комментария
Имя *:
Email:
Код *:
Профиль
  
       
Вторник
2012-05-22
9:23 PM
     
          
 
Логин:
Пароль:
[ Управление профилем ]
     
Статистика
Всего: 2301
Новых за месяц: 90
Новых за неделю: 12
Новых вчера: 1
Новых сегодня: 0

На связи: 17
Гостей: 17
Своих: 0


SEO sprint - максимальная раскрутка сайтов!